浅谈同步带轮应用中的几个重要问题

结合理论分析及实践研究，同步带传动应用中以下几个问题应引起重视：

1、带轮使用寿命及齿形精度对同步带传动有重要影响。超过使用寿命，齿廓形状变化，带齿与带轮轮齿不能正确啮合，t型同步带选型计算，则会造成同步齿形带在短期内失效。

2、带轮的材质、齿面硬度等对传动质量有重要影响。带轮常见的失效形式是齿面磨损和点蚀，标准同步带轮选型，因此带轮齿面应有足够的耐磨性和接触强度。研究表明，米思米同步带轮选型，一般带轮材料可选用中碳钢或中碳合金结构钢，例如45#，40Cr，35SiMn等，进行正火或调质处理，使齿面硬度为200至260 HB。较高的强度和表面硬度，良好的韧性，方可满足工程实际需要，因硬度适中，故可在热处理以后精切齿廓。

3、同步齿形带传动中，为避免同步带从带轮一侧滑脱，带轮必须有挡盘，挡盘应比带的背面高出1至2毫米，并有约为5度的倾角。

4、当带轮转速大于极限转速时，必须进行动平衡，小于极限转速时，只需作静平衡，经平衡检测后，带轮的残余不平衡量应不大于允许值。

5、带轮安装发生偏斜，则带侧面紧压在挡盘上，造成带侧面磨损加剧。因此，安装时必须注意带轮轴线的平行度，使各带轮的传动中心平面位于同一平面内。

6、带过载或预紧力过大时将导致齿距差，从而产生啮合干涉与齿面磨损，过载时，东莞选型，承载能力大为下降。因此，同步齿形带应用中一定要防止过载，并选择合适的预紧力。

通过微调中心距降低同步齿形带传动噪声

要 根据同步齿形带传动原理和噪声产生机理，并应用改善链传动动力特性的有关理论，提出j一种降低同步带传动噪声的措施，即通过微调中心距使两带轮同相位转动。

关键词: 同步齿形带；同相位传动；滚子链；变节位置

同步齿形带传动同时具备带传动和链传动的优点，得到了日益广泛的应用。但由于它多用于一些安静的场所，因此其传动噪声就成了突出的问题。除了从带的材质考虑外，一般认为可以通过降低带速、提高带和带轮的制造精度、采用较大的中心距等措施降低其传动噪声。但上述几种措施均受到一定条件的限制。由于同步齿形带传动是圆运动和弦运动相互交替进行的啮合传动，即一部分相当于内啮合的齿轮传动，另一部分相当于链传动(如图1所示)。因此本文利用改善滚子链传动动力特性的措施来探讨降低同步齿形带传动的噪声。

1同步齿形带传动产生噪声机理

同步齿形带传动的噪声源有以下几种：

(1)啮合冲击声，带齿与轮齿啮合时产生，并随啮合频率周期性波动；

(2)同步带横向振动产生噪声

(3)摩擦噪声；

(4)带轮振动产生的噪声。

失效形式

①带体疲劳断裂；

②带齿剪断和压溃；

③带侧、带齿磨损、包布剥离；

④承载层伸长、节距增大、形成齿的干涉、爬齿；

⑤冲击、过载使带体断裂。

⑥带背面裂纹或带变软

⑦运行噪音过大

同步带齿有梯形齿和弧齿两类，弧齿又有三种系列：圆弧齿(H系列又称HTD带)、平顶圆弧齿(S系列又称为STPD带)和凹顶抛物线齿（R系列)。

梯形齿同步带

梯形齿同步带分单面有齿和双面有齿两种，简称为单面带和双面带。双面带又按齿的排列方式分为对称齿型（代号DA)和交错齿型(代号DB〕。